レガシィ ドライブ・ツーリング

レガシィで行く週末家出の写真日記

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大阪~鹿児島ドライブ2 道の駅 佐賀関

下関で渋滞にまきこまれた後、関門トンネルを通って漸く九州に上陸、実に20年ぶり。

国道10号を南下、次の日は、九重高原で時間を取りたかったので別府付近で車中泊をしようとうろうろ。
23時頃、佐賀関半島の道の駅に落ち着きました。

車中泊時に、目隠しで窓すべてに、日よけをはってみました。
他の方がよくやってられるのをみかけるので、真似してみたのですがとっても快適です。
道を行き交う車のヘッドライトも気にならないし。まさに車中が自分の部屋に・・。
爆睡できます。

道の駅 佐賀関は海沿いの絶景場所にあります。
道の駅 佐賀関
DSC00153_1.jpg
DSC00154_2.jpg

爆睡後、寝起きのレガシー

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かなりへこんだ日

レガシィ乗換え半年くらいでやられました。あて逃げ・・・・。
1時間100円と格安パーキングに止めたときのことです。四隅のスペースだけ駐車位置が前に出されて、嫌な感じと思いながら止めたんですが案の定でした。傷の位置的に、ボンゴやトラックのような車にあてられたと思います。
駐車位置がイレギュラーなところには止めない方がいいですね。

IMG_0173_1.jpg
この写真は後に別駐車場で撮ったもので白線踏んでるのは屋内駐車場の一番端、柱側のスペースだからです。

この日はかなりへこみましたが、きずは浅くコンパウンドで磨くとほぼわからなくなりました。
よーく見るとへこみも残りましたが・・・・。

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レガシィの好きなとこ、?なところ

前回の続きで、レガシィBP2000GTの好きなと、?なところを書きたいと思います。

好きなとこ
・見る角度で表情が変わり、飽きないエクステリア
legacy_ebino.jpg

・ぱっちりしたお目々
LEGACY_EYE1.jpg

・インパネのイルミネーション
・パドルシフトやSIドライブなど運転が楽しい。
・少々の雪なら平気
・パワフルな加速。ただ、アクセルを踏めば一瞬で制限速度か前の車につかえるので、街中ではあまり味わえません。
・ドライブそのものも趣味ですが、自転車やトレッキング、サッカーや旅行も好きなので、自分のライフワークにとても合っています。
・ボディサイズ アテンザ、アコードはでかすぎる、と思う。同乗者の意見は無視。
・SUBARUの基幹車種、ワゴンに対する入れ込みが違う。雑誌やネットなど情報も多い。

?なところ
・アイドリングの振動が少し大きい
・リヤのデザイン
・低速域でトルクが少ない。4人乗車で、飛び出しのありそうな住宅街の登り坂をゆっくり走っていたとき、「エンジンしんどそうやな。」と言われたことがある。もちろん、踏み込めばシートに押し付けられるのですが、街中ではそうもいかないシチューエーションが多いので・・・。

 だらだら書きましたが、レガシィを運転できる日はいつもうきうきするほど気に入っています。コンビニやファミレスの駐車場に止めて店内から出るときには「今回はどんな表情してるかな。」と考えたりします。(われながらキモイな)
 また、少年の頃大事にしていたミニカーやラジコンと同じように所有する喜びがあり、かつ走りも、実用性も、備えた大好きな車です。
 自宅から見える場所にガレージが欲しい・・・・・。

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